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International Maritime Law Arbitration Moot
Soutenez nos étudiants de Master 2 Droit et Management des Activités Maritimes
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A vos agendas !
Lundi 7 novembre 2022
Conférence "The Poseidon Project : The Past and Future Struggle to Govern the Oceans » par David Bosco, Professeur aux États-Unis
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Séminaires IFURTA 2022-2023
Retrouvez le programme complet pour la rentrée 2022-2023
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Soutenances de thèses à venir
Deux nouvelles thèses de doctorat en droit maritime vont être soutenues prochainement
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Ouverture de la Licence professionnelle « Management et Droit du Transport Maritime » en 3 ans
Futurs bacheliers, vous pouvez postuler dès à présent sur Parcoursup !
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Versement de la Taxe d'Apprentissage 2022
Pour un partenariat actif entre les Entreprises et le Pôle Transports - CDMT l IFURTA
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Soutenance de thèse
Félicitations à Michaël ZERROUKI pour la soutenance de sa belle thèse de doctorat sur "L'adéquation des règles de droit maritime à la navigation de plaisance et de haute plaisance", le 4 juin 2021, sous la direction du professeur Cyril BLOCH.
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Intervention de Monsieur le député Jean-Marc ZULESI - Conférence-débat sur La loi d'orientation des mobilités et le projet de Loi "convention citoyenne"
Cette année encore, Monsieur le député Jean-Marc ZULESI nous a fait l'honneur de sa présence ce matin dans le cadre d'un exposé débat sur la loi d'orientation des mobilités du 24 décembre 2019 et le projet de Loi « convention citoyenne » avec nos étudiants du Master 2 Droit et Management des Transports Terrestres.
Pages
Jean-François GUITARD
De quelle promotion de l'IFURTA faisiez-vous parti ?
1990-1991. A l’époque nous n’avions pas de parrain mais notre promo était la première à avoir un nom, il s’agissait de Clément Ader dont nous fêtions à l’époque le centième anniversaire du premier envol.
Quel était votre sujet de mémoire et stage ?
La concurrence entre transporteurs aériens sur les axes Paris – Nice et Paris – Toulouse. Le sujet peut paraitre bizarre aujourd’hui mais à l’époque le marché était totalement fermé sur les lignes domestiques et l’expérimentation sur Paris – Nice était une petite révolution à l’époque.
Un stage à l’aéroport de Nice.
Quel a été votre parcours après l'IFURTA …Et maintenant ?
Ou je suis toujours et fêterai cette année mes 31 ans de bons et loyaux services. J’y suis rentré comme agent de maîtrise en charge des statistiques en pleine crise de la 1ère guerre du Golfe. Le transport aérien était déjà impacté à l’époque par cet événement.
Lors des premières années, j’en ai profité pour faire en parallèle ma thèse sur la 6ème liberté de l’air soutenue en 1997. Puis plusieurs postes très variés tant dans le domaine du marketing, du juridique, de la stratégie et de la vente du savoir-faire.
J’occupe actuellement le poste de Directeur du Développement & des affaires institutionnelles. Cela couvre plusieurs domaines dont la vente du savoir-faire de l’aéroport en France et à l’international, la gestion des organes de gouvernance, la supervision du développement durable ainsi que les relations institutionnelles tant avec les collectivités territoriales que les syndicats d’aéroports comme l’ACI Europe.
En parallèle, je suis vacataire à l’IFURTA depuis 1997 dans le cadre d’un cours de gestion des aéroports et de coordination du séminaire en lien avec cette matière. J’interviens également à l’ENAC et suis Adjunct Professor auprès de l’université EMBRY RIDDLE WORLDWIDE.
Le Pôle Transports organise, avec le soutien de ses partenaires, des visites de sites (Base Navale de Toulon, Aéroport Marseille-Provence, Terminal Container GPMM, Airbus, CRNA, La Patrouille de France...) pour chacune de ses promotions.
