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DESUMATA Pilotes de ligne - Rentrée 2022/2023
Encore quelques jours pour envoyer votre candidature pour le DESUMATA Pilotes de ligne !
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Dépôt de candidature - Dates et modalités
Retrouvez ici les dates et les modalités de dépôt de candidature pour les Master 2 du Pôle Transports
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Versement de la Taxe d'Apprentissage 2022
Pour un partenariat actif entre les Entreprises et le Pôle Transports - CDMT l IFURTA
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Ouverture de la Licence professionnelle « Management et Droit du Transport Maritime » en 3 ans
Futurs bacheliers, vous pouvez postuler dès à présent sur Parcoursup !
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Juris'cup 2021
Trois magnifiques journées de régate pour le CDMT Club à la Juris-cup. Un grand merci à Philippe Perrin, notre extraordianire skipper ainsi qu'à nos fidèles partenaires et tout particulièrement au FSDIE de l'Université d'Aix-Marseille.
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Rentrée 2021-2022 des masters 2
Bienvenue aux étudiants des nouvelles promotions des masters 2 Droit et Management des activités maritimes (DMAM), dutransport aérien (DMTA) et des transports terrestres (DMTT) qui ont fait leur rentrée mercredi 1er septembre 2021.
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Soutenance de thèse
Félicitations à Michaël ZERROUKI pour la soutenance de sa belle thèse de doctorat sur "L'adéquation des règles de droit maritime à la navigation de plaisance et de haute plaisance", le 4 juin 2021, sous la direction du professeur Cyril BLOCH.
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Intervention de Monsieur le député Jean-Marc ZULESI - Conférence-débat sur La loi d'orientation des mobilités et le projet de Loi "convention citoyenne"
Cette année encore, Monsieur le député Jean-Marc ZULESI nous a fait l'honneur de sa présence ce matin dans le cadre d'un exposé débat sur la loi d'orientation des mobilités du 24 décembre 2019 et le projet de Loi « convention citoyenne » avec nos étudiants du Master 2 Droit et Management des Transports Terrestres.
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Stanislas GAILLET
De quelle promotion du CDMT faisiez-vous parti ?
J’ai intégré le CDMT en 2003.
Quel était votre sujet de mémoire et stage ?
L’intitulé de mon mémoire était « L’armement Marseillais ». Ce mémoire retrace l’évolution des compagnie maritimes marseillaises au travers des décennies à partir du début du 19ème siècle. Sujet atypique, bien éloigné du droit maritime... J’avais effectué mon stage chez un correspondant de P&I Club, ce fut d’ailleurs ma seule expérience côté Armateur.
Quel a été votre parcours après le CDMT …Et maintenant ?
Je suis parti quatre années à Londres où j’ai travaillé successivement chez un solicitor et au département avarie commune de WK WEBSTER. Je suis ensuite revenu à Marseille pour me spécialiser dans le recours avec le support de Christian Scapel, en sa qualité d’avocat, ce qui fut un moment privilégié pour moi.
J’entame ma sixième année de co-gérance au sein du Cabinet d’expertise UNILEX MARITIME, Agent Lloyd’s en France et Agent du réseau OMEGA MARINE au travers de 15 Agences Lloyd’s en Afrique. Cette expérience est de loin la plus enrichissante compte tenu de la diversité des dossiers à traiter et de la rigueur et la ténacité qu’implique l’agrément en vertu duquel nous travaillons, gardant à l’esprit qu’il y a des milliers d’experts, mais un seul Agent Lloyd’s !
Le Pôle Transports organise, avec le soutien de ses partenaires, des visites de sites (Base Navale de Toulon, Aéroport Marseille-Provence, Terminal Container GPMM, Airbus, CRNA, La Patrouille de France...) pour chacune de ses promotions.
